X

벤츠 뉴E클라스 소닉디자인 N급 하이앤드 시스템

벤츠 뉴E클라스 220CDI

소닉디자인 프리미엄 N급 시스템 구성

큐어 영상오디오 데크

소닉디자인 52N 트윗

소닉디자인 70N 미드우퍼

소닉디자인 131N 서브 2GAE

브락스 NOX4 앰프 (트윗/미드)

RS 화이트 2602 (서브)

RS 레귤레이터 (전원부 보강)


뉴 E클라스 220CDI 입니다 ^^*

최선을 다해 인스톨 시작해보겠습니다 !!



브락스 NOX4 앰프입니다 ~

디지코어 겨냥하고 열씨미 충전하셨는데.. 결국 제가 뽐뿌를 ㅠㅠ

이녀석의 성능은 이미 GOD 통해져 있으니 생략 ~


도어 RS 알류미늄 방음시공을 촘촘히 열정을 다해

실딩처리를 해드렸습니다 ~ ^^



미드는 자작나무 가이드를 통해 소닉디자인 프리미엄 70N 알류미늄

미드우퍼를 적용해드렸습니다 !!



국내에 70N을 가장 먼저 쓴 사람이 접니다 ㅡㅡ;;

처음 이녀석을 접했을때 모든분들 (숍들포함) 양감 나오겠어??

대편성 어뜨케 할꺼야??

분석하고 데이터 알아가는데 2달정도의 시간이면 충분했습니다 ~

미드우퍼의 사이즈를 잊어주세요 ~ 



아마도 소닉디자인 선택하신 숍들도 제차 소리를 듣고 소닉디자인 대리점

다들 하신걸로 아는데 아니신지?? ^^

70N 중역의 순도와 인클로우져 통해 나오는 푹신 푹신한 바운스 느낌은 ~

정말 마취될 정도의 마약같은 성분을 가지고 있는 녀석입니다 ~

저희는 소닉디자인 에이징을 외치지 않습니다 ~

바로 탑재하고 성능을 입증해 드리겠습니다 ^^



자작나무 가이드.. 그리고 순정상태의 리벳처리를 통해

기본적으로 구성해드렸습니다 ^^



도어 인스톨 ok !!



도어트림을 그대로 조립해드리구요 ^^


소닉디자인 52N 입니다 ~ ^^

REAL 실제 하안점이 350hz 정도로 매우 낮습니다 (차량 환경마다 다름)

거기에 20k 초고역의 완벽히 구현해버리니 아마도 튜닝하기가 상당히

어려운 제품이고 노력끝에 엄청난 결과물을 가져다 주는 녀석이기도 합니다 ~

트윗이라는 스피커에서 윤기를 대번에 확인할수 있는 제품이고 성능은 말그대로 가장 프리미엄인

N 급으로 설명을 마무리하겠습니다 ^^



앵글의 포지션이 튜닝의 80% 좌우할정도로

중요한 인스톨 부분입니다 ~




E클라스의 굴곡선이 있어서 섬세하게 하단에 높이를 생각하고

밑 받침대를 통해 완벽한 앵글을 만들어 내야 하는데요 ~

기본적으로 수정만 8차례 이루어졌습니다 ㅠㅠ


E클라스의 스페어타이어 공간입니다 ~

우리는 이공간에 차곡 차곡 장비들을 설치해보고자 합니다 ^^


제눈에는.. 브락스 앰프만 보이는군요 ㅋㅋㅋㅋ

105W 적지 않는 출력에 댐핑팩터 600W 수치 ~

디스토션 하마닉스 수치도 ㅎㄷㄷ 수준입니다 ~

가장 궁금한건 큐어 데크의 음색이 사라지면서 얼만큼 N급 스피커에서

표현을 할지 가장 궁금할 뿐입니다 ^^



케이블은 어쿠스틱 전원선 (4ZS) + 어쿠스틱 스피커케이블 (A1)

입력되었습니다 ~ ^^




궁금하면 500원~ ㅋ


185번째 생산모델입니다 ^^



그다음 2층을 제작하여 ~

RS 화이트 앰프 그리고 큐어 영상오디오 데크의 자리를 배치하였습니다 ~

깔끔하죠잉?? ^^



아… 극한의 배선 와이어링 처리 ~ ^^

보기만 해도 흐뭇 ^^



어쿠스틱 하모닉스 SR1 케이블 2조 입력 !!



RCA 어쿠스틱 하모닉스 케이블 입력 순서는~

SR1 2조 (트윗/미드) AR1 (서브)

각각 입력되었습니다 ~



어쿠스틱 하모닉스 스피커 케이블선 와이어링 처리 ^^


서브는 소닉디자인 131N 2GAE 적용되었습니다 ^^

벤츠의 스키스루 자리가 없기 때문에 ~~

어쩔수 없이 썰어야 했습니다 ^^

가차 없이 썰어 버리잣!!


서브우퍼 포지션을 잡고 ~



소닉디자인 131N 위치를 이쁘게 잡을수 있었습니다 ^^

마감처리도 이쁘게 만들어드리고 ~

이녀석의 저역을 어뜨케 잘 표현할지 숙제이군요 ^^


모든 인스톨이 끝나고 수차례 튜닝서포트가 들어갑니다 ~

왼쪽 차량은 벤츠E클라스 소닉디자인 디지코어 시스템

우측 차량은 벤츠E클라스 소닉디자인 통하 큐어 시스템

비교 하면서 분석하기 시작합니다 ^^

(회원분들이 인천사탕님 엄청 착하신분인줄 아는데… 저한테는 까마귀 입니다 ㅠㅠ)

다들 속지 마시길 바랍니다 !!


1.800hz 금격한 감쇄

2.전체적으로 그냥.. 모두 손봐야 겠습니다 ^^

(진폭의 불규칙 한 패턴 초고역감쇄)

역시 소닉디자인 서브우퍼 2GAE 라는걸 증명해주네요 ^^

소닉디자인 N급의 성능은 접어두겠습니다 !!

소닉디자인 사용하신다면 저를 믿고 브락스 NOX4 꼭 한번 사용해보시길 바랍니다 ~

소리의 아픈상처를 자기가 알아서 치유해 줄것입니다 ^^

참고로 윤기의 표현은 3배 이상입니다

우선 소리보다 어디서 어떻게 까지 바뀌었는지 참.. 글로 표현하기가 어렵습니다 ~

내가 생각하는 하이파이 사운드 빠르게 근접할수 있는 길인거 같구요~

인천사탕님 차량의 튜닝 방향은 얼마든지 하고자 하는대로 얻을수 있는거 같습니다 ~

재미있는 소리를 몇가지 만들어 들려드리도록 하겠습니다 ^^

(본문) http://cafe.daum.net/sound5d5/BS2x/4455

Categories: 메이저사이트
안전토토사이트: